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中国汽车工业协会发布数据显示,2025年,中国汽车出口再创新高,同比增长21.1%至709.8万辆,连续三年蝉联全球最大汽车出口国。其中11月出口72.8万辆,同比增长48.5%,为历史上首次月出口量超过70万辆。12月出口75.3万辆,同比增长49.2%。 分类型来看,乘用车603.8万辆,商用车106万辆,同比分别增长21.9%和17.2%。新能源汽车是重要推动力,出口同比增长1倍至261.5万辆(乘用车253.2万辆,商用车8.3万辆),其中,纯电动汽车164.6万辆,插混汽车96.9万
工业和信息化部等6部门16日联合发布《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》,遵循“全渠道、全链条、全生命周期”管理思路,明确报废新能源汽车时必须“车电一体”,每块新能源汽车动力电池都将拥有数字身份证等。 近年来我国新能源汽车产业快速发展,产销量持续攀升。随着销售使用的新能源汽车动力电池容量衰减步入退役期,废旧动力电池产生量不断增长,我国即将进入动力电池规模化退役阶段。据相关机构测算,2030年当年的废旧动力电池产生量将超过100万吨。 在当天工业和信息化部举行的新闻发布会上,生态
[1%!中汽协发布2026年汽车销量预测]2026年1月14日,中国汽车工业协会发布了2025年全年我国汽车产销数据及经济运行情况,并对2026年汽车市场进行了预测。 {jz:field.toptypename/} 《中国经营报》记者了解到2026年,预计我国汽车总销量将达到3475万辆,微增1%。其中,乘用车预计为3025万辆,微增0.5%;商用车预计为450万辆,小幅增长4.7%;新能源汽车预计为1900万辆,增长15.2%;汽车出口量预计为740万辆,小幅增长4.3%。 2026年,我国
文 | 青茶 前言 十年前,没人敢想中国生物制药能赶超美国,甚至海外营收超过汽车产业。 那时中国创新药占比不足7%,美国研发规模是我们八倍,超越简直是天方夜谭。 但2025年数据惊艳:中国生物制药对外授权总额达1356亿美元,是美国三倍多。 这靠的是政策、市场、人才等多重加持,十年逆袭让中国从追赶者变全球第一! 这场生物医药的逆袭战,还会创造哪些惊喜? 政策驱动加速创新 中国生物制药的快速崛起,首先得益于政策上的深度支持。 从2015年开始,药品审评审批改革真正落地,推出了30天快速审批通道。
乐道品牌旗舰SUV乐道L90凭借“座座都是VIP,6人10箱无压力,出门远行无焦虑”的革新产品力与遍布上海的换电站资源,将在2026中超联赛期间为申花俱乐部球员、教练及工作人员带来舒适、可靠的出行保障体验,助力俱乐部新赛季取得好成绩。 {jz:field.toptypename/} 2026年是足球运动大年。乐道将以此次合作为契机,拓展更多欢乐户外出行生活场景,向用户提供一系列包括抽送申花主场赛事门票、俱乐部球迷开放日参与资格等用户专属福利。
时隔九年之后,重庆重新夺回“中国汽车年度第一城”。 来自重庆市经济信息委的最新数据显示:2025年,重庆汽车产业再攀新高,全年汽车产量达278.8万辆。虽然目前国内其它主要城市尚未公布2025年全年数据,但结合其1-11月发布的统计信息及行业运行态势来看,重庆已稳夺年度“中国汽车第一城”桂冠。 九年辗转,再度问鼎 回顾重庆这座“汽车城”近年来的历程,2014-2016年可谓是当之无愧的高光时刻:连续三年,重庆汽车产量均位居全国各大城市首位。随后,广州在2017年以310.8万辆的成绩拔得头筹,
导读:零跑汽车正式揭幕全新A平台首款车型——零跑A10,这款定位“智能精品长续航SUV”的全球车型,标志着零跑补齐A、B、C、D四大产品矩阵,正式迈入主流细分市场全覆盖的新阶段。新车以“好而不贵、科技普惠”为核心理念,打破10万元级市场“智能妥协、续航焦虑、空间必挤”的行业困局,首搭激光雷达+高通双旗舰芯片组合,标配500km CLTC超长续航与油冷电驱,凭借高空间得房率实现越级体验。目前新车已开启盲订,预计2026年上半年上市交付,售价锁定10万元级别,精准适配主流家庭及品质代步用户,接下来
{jz:field.toptypename/} 看了下新浪汽车对赵长江的专访,透露的信息还挺多的。#赵长江官宣加入智界# 产品规划方面,2026 年智界将推出一款旗舰 MPV(V9)和一款大型 SUV。同时,R7 和 S7 都将迎来大改款,搭载华为 ADS 4.0 系统,智能驾驶硬件配置全面升级。 从对话来看,赵长江对 V9 期待很高,认为 MPV 市场两三年内占比可达10%-15%,V9 要成为用户“可以拥抱未来的车”。但因为 V9 的高端定位,价格决定了它的覆盖人群不会是最大的,「但销量一
芝能科技出品 在CES 2026上,现代汽车集团抛出了一个极具分量的长期目标:到2028年实现年产3万台人工智能机器人。 现代汽车集团在 2020 年 12 月 11 日与软银集团达成收购波士顿动力的主要交易条款,交易对波士顿动力的估值为 11 亿美元,80% 股权的收购金额约 8.8 亿美元。 现代汽车集团收购的核心目的是将波士顿动力的尖端机器人技术与自身在汽车制造、自动化及移动出行领域的优势相结合,推动机器人在工业、物流、智能工厂等场景的应用,助力集团向 “智能移动解决方案提供商” 转型,
快科技1月17日消息,近日有博主统计了2025年全球汽车集团销量前20名,中国车企表现优异,、吉利均跻身前十。 丰田集团依旧牢牢掌控冠军宝座,全年销量1042万辆,同比增长6%,其中RAV4、卡罗拉为核心畅销车型。 大众集团稳坐亚军,全年销量895万辆,同比减少2.3%,不过纯电转型效果显现。 Stellantis集团夺下季军,全年销量780万辆,但同比猛降8%,要知道该集团拥有多达14个品牌汽车,如此表现确实比较一般。 第四名为现代集团,全年销量765万辆,同比增长2.5%,在北美和欧洲增长
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